大家对工程机械的四轮一带很熟悉,湖北中特工程机械有限公司提醒您关于履带的常识:
坦克的“无限轨道”——履带
坦克之所以能爬陡坡,越宽壕,涉深水,克垂壁,穿沼泽,过田野,驰骋战场无所阻挡,是因为它有两条特殊的履带,人们常称之为坦克的“无限轨道”或坦克“自带的路”。履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔,与主动轮啮合,中部有诱导齿,用来规正履带,高品质驱动轮供应厂家,并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落,在与地面接触的一面有加强防滑筋(简称花纹),以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。
湖北中特工程机械有限公司,成立于2009年,位于湖北咸宁市咸安经济开发区,注册资金1000万元,专业技术人员23名,驱动轮厂家生产,员工220名,厂区占地70亩。 公司承袭湖北咸宁工程机械股份有限公司几十年技术积累,拥有先进的生产、检测设备,依靠技术创新和科学管理,产品与国内外知名成功企业对接,是从事履带式工程机械底盘和液压件研发、制造和销售的专业型企业。产品销售覆盖国内,积极参与国际市场竞争。如果您需要四轮一带之履带,中特工程机械期待您的选择!
履带:履带主要由履带板和链轨节组成,驱动轮厂家批发,履带板分为加强板、标准板和加长板。加强板主要应用于矿山工况,漳平市驱动轮厂家,标准板用于土方工况,加长板用于湿地工况。矿山上对履带板的磨损严重,行走时碎石有时会卡在两块板之间的缝隙中,当转至与地面接触时就会对两块板产生挤压,履带板就容易发生弯曲变形,长时间行走也会使履带板螺栓固定处出现开裂问题。链轨节是与驱动齿圈接触有齿圈带动进行旋转。履带涨紧度过紧会造成链轨节、齿圈和引导轮早期磨损。
涨紧度的测量就是将挖掘机停放在平整地面,使用平直的长杆放在驱动齿或引导轮与托链轮之间的履带板上,测量履带板到长杆之间的垂直距离,一般在15-30mm之间;还有一种方法就是将一侧履带支起,测量履带板到X架之间的垂直距离,数值一般为320-340mm之间。根据具体工况可做适当调整,如在矿山,湿地作业可在20-30mm,340-380mm,沙地或冰雪路面可大于30,380mm。
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